Деревянные поддоны — EUR, FIN, новые и БУ по сортам
Опубликовано · обновлено · редакция «Упаковка2»
Кладовщик ставит паллету с мешками на третий ярус стеллажа. Груз — 700 кг, поддон облегчённый, с доской 16 мм, в прайсе у него стояло «до 800 кг». Через неделю поддон провисает между балками: цифра из прайса относилась к перевозке на вилах, а про стеллаж продавец не писал ничего. Такие ошибки ловят до оплаты: по размеру, по режиму нагрузки и по состоянию древесины.
Размер: EUR, FIN или 1200×1200
| Поддон | Размер, мм | Верхний настил | Клеймо | В полуприцеп 13,6 м |
|---|---|---|---|---|
| EUR, европоддон | 1200×800×144 | 5 досок по 22 мм | EPAL или EUR в овале | 33 |
| FIN, финский | 1200×1000×144 | 7 досок | FIN в прямоугольнике | 26 |
| «Американский» | 1200×1200 | не унифицирован | нет | 22 |
| Облегчённый одноразовый | чаще 1200×800 | доска 15–18 мм | нет | 33 |
Под EUR рассчитаны ячейки стеллажей и приёмка в торговых сетях. FIN берут под мешки и широкую тару, 1200×1200 — под биг-бэги и 200-литровые бочки по четыре штуки. Облегчённый годится для разовой отгрузки лёгкого груза, который не пойдёт на стеллаж.
Европоддоном продавцы называют и безымянный поддон 1200×800. У лицензионного клеймо EPAL или EUR выжжено на угловых шашках, на средней стоят код производителя и дата выпуска. Если получатель требует EPAL, пропишите клеймо в заявке.
Европоддон собран из 11 досок и 9 шашек на 78 гвоздях, весит около 25 кг, вилы заходят в него с четырёх сторон. Его высота складывается из настила, поперечной доски, шашки и нижней доски: 22 + 22 + 78 + 22 = 144 мм. У облегчённого доски тоньше, шашки мельче, сам он легче в полтора-два раза, и нагрузку для штабеля и стеллажа продавцы ему не заявляют.
Разница в площади меняет загрузку машины. Пример: короб 600×400×400 мм, высота паллеты до 1,8 м, то есть 4 слоя.
EUR: 4 короба в слое × 4 слоя = 16; 16 × 33 поддона = 528 коробов
FIN: 5 коробов в слое (2 вдоль и 3 поперёк) × 4 слоя = 20; 20 × 26 поддонов = 520 коробов
Машина берёт почти одинаково, но с FIN погрузчик делает 26 подъёмов вместо 33, и поддонов вы покупаете на 7 меньше. Если получатель принимает только 1200×800, считать нечего. Раскладку своего короба проверьте в калькуляторе вместимости паллеты, загрузку машины — в калькуляторе коробов в фуре.
Три грузоподъёмности вместо одной
- Статическая. Поддон стоит на ровном полу, в том числе нижним в штабеле.
- Динамическая. Поддон с грузом едет на вилах погрузчика или тележки.
- Стеллажная. Поддон лежит краями на двух балках и работает на изгиб.
Стеллажная цифра самая низкая из трёх, и продавцы указывают её реже остальных. EPAL заявляет для европоддона рабочую нагрузку 1500 кг. Для нижнего поддона штабеля на ровном твёрдом полу в его материалах разных лет стоит 4000 или 5500 кг: закладывайте меньшую цифру. Стеллажной нагрузки в паспорте EPAL нет, а «1000 кг на балках» из описаний продавцов — рыночное допущение. Для FIN продавцы пишут 1500 кг на вилах и до 2500 кг на полу, для облегчённых — 500–800 кг без указания режима. Цифру под свой способ хранения запрашивайте письменно.
Нагрузку на нижний поддон штабеля посчитайте заранее:
нагрузка = вес груза × число ярусов + вес поддонов над нижним
Три яруса по 900 кг: 900 × 3 + 25 × 2 = 2750 кг. Европоддону это по силам, а облегчённому с пометкой «до 800 кг» такой нагрузки никто не обещал.
Новый или б/у
Новый поддон бывает сырым: часть производителей собирает его из доски естественной влажности, и под стрейчем на тёплом складе такая древесина плесневеет. Спрашивайте, сушили ли доску в камере, и проверяйте партию влагомером. Б/у поддон давно высох, у него другие риски: кустарный ремонт и нарушенная геометрия.
| Сорт б/у | Что вы получите | Куда ставить |
|---|---|---|
| Высший и 1-й | светлая древесина, без ремонта, сколов и трещин | отгрузки в сети, стеллажи |
| 2-й | потемнел, мелкие сколы, у части продавцов уже с заменой доски | внутренний склад, перевозки между своими площадками |
| 3-й | после ремонта, с трещинами и сколами в пределах допуска продавца | разовая отгрузка, хранение на полу |
Единого стандарта сортов нет: ремонтный поддон у одного продавца идёт вторым сортом, у другого третьим. Просите описание сорта в коммерческом предложении и фото поддонов из вашей партии. Как те же сорта оценивает приёмщик, разобрано в статье как продать поддоны б/у.
Новые поддоны берите туда, где тару проверяют: в сети с требованием новой паллеты и на автоматические склады, где конвейеру нужны точные размеры. Б/у первого сорта закрывает остальные задачи нового, а на внутренние перемещения и хранение на полу хватает второго. Предложения сравнивайте в разделах новых поддонов, поддонов б/у и европоддонов EPAL.
Что проверить при приёмке
Вытащите 5–10 поддонов из середины и низа стопы: сверху кладут лучшие.
- Влажность. ГОСТ 33757-2016 ограничивает её 22%. Нет влагомера — взвесьте: сухой европоддон весит около 25 кг, сырой тянет за 30.
- Плесень. Протрите пятно сухой белой салфеткой: плесень оставит след, синева нет. Синева прочности не снижает, но часть получателей тёмную древесину не берёт. Пушистый налёт и затхлый запах — отказ, особенно под продукты и картонную тару.
- Шашки. Их девять, и при штабелировании нагрузка идёт через них. Сквозная трещина или шашка, повёрнутая относительно досок, — брак.
- Гвозди. Проведите рукой в перчатке по настилу. Выступающая шляпка порвёт стрейч и дно нижних коробов.
- Геометрия. Измерьте обе диагонали настила. Разница больше сантиметра означает, что поддон повело ромбом, и в ячейку стеллажа он встанет с перекосом.
- Клеймо. Под экспорт нужен знак IPPC с отметкой об обработке; как его читать, разобрано в статье про клеймо ISPM 15.
Лишние и отработавшие поддоны продайте скупщикам из раздела выкупа поддонов. Если тара уходит к покупателям и не возвращается, сначала наладьте учёт оборота поддонов, потом докупайте.