Деревянные поддоны — EUR, FIN, новые и БУ по сортам

Поддон — база любой паллетной отгрузки, и здесь легко переплатить за новый там, где хватило бы БУ первого сорта. Разберём размеры, сорта и на что смотреть при приёмке.

EUR или FIN — какой размер

EUR 1200×800 — самый ходовой: под него рассчитаны стеллажи и кузова фур. У сертифицированного европоддона есть клеймо EUR/EPAL на угловых шашках. FIN 1200×1000 берут под широкую или тяжёлую тару.

Сорта БУ: 1, 2, 3

• 1 сорт — почти как новый, светлое дерево, без ремонтов и трещин. Для ритейла и оборотной тары.
• 2 сорт — потемневший, возможны замены отдельных досок, но геометрия целая. Рабочая лошадка склада.
• 3 сорт — с видимым износом, для внутренней логистики и одноразовых отгрузок.

БУ 1 сорта часто закрывает те же задачи, что и новый, при цене в 1,5–2 раза ниже — если поставки не требуют идеального вида паллеты.

На что смотреть при приёмке

1. Влажность. Сырой поддон тяжёлый и плесневеет — для пищёвки и склада критично.
2. Целостность шашек (угловых кубиков) — на них приходится нагрузка при штабелировании.
3. Отсутствие торчащих гвоздей — рвут стрейч и упаковку товара.
4. Для экспорта — обработка ISPM-15 (клеймо с колоском), иначе груз не пропустят.

Каталог и расчёты

• Новые поддоны — под ритейл и оборотную тару.
• Поддоны БУ — экономия на внутренней логистике.
• Европоддоны — сертифицированные EUR/EPAL.

Сдать ненужные паллеты можно через выкуп поддонов. Сколько коробов встанет на паллету — калькулятор вместимости 1200×800, а расход плёнки на обмотку — калькулятор стрейча.